南方日报讯（记者/罗丽娟通讯员/周翔云）沿线经过港口镇、火炬开发区、南朗镇等镇区，起自中山港大桥与在建沙港公路交点北侧的二环快速路东段工程于日前动工建设。笔者获悉，该项目总投资15.8亿元，建成后起点直达珠海只需40分钟。

目前，施工单位试围蔽了中山港大桥旧收费广场300米路段，观察现场交通情况。待路灯、监控、绿化、管线等准备工作完善后，围蔽施工区域将拓展至1.5公里。

市交通集团相关负责人表示，二环快速路东段在中山市公路路网中承担重要的过境功能，对缓解东部城区交通压力，改善区域交通出行环境，加速火炬开发区经济发展起着重要作用。据介绍，该项目采用主道与辅道相结合的形式，按一级公路兼城市快速路主干标准设计，主车道设计时速为80公里/小时，辅道设计时速为40公里/小时。道路设计为主线双向六车道和辅道双向四车道。

其中，二环快速路东段第一合同段起点位于中山港大桥与在建沙港公路交点北侧，沿线经过港口镇、火炬开发区，终点位于金华悦酒店门口处，按一级公路兼城市快速路主干标准设计，合同工期24个月。

二环快速路覆盖石岐、东区、西区、南区、火炬、沙溪、横栏、东升、港口9个镇区，总长度59.1公里，服务总人口122.4万人。该项目作为连接中心城区各镇区的快速环路，能够引导城区用地发展，拓宽城区范围，提升城区首位度，分担一环路压力，阻截过境车辆对主城区的影响。为了进一步提升通行能力，二环快速路将采用建设互通立交等方式，取消主线红绿灯，实现全线贯通无阻，

建成后，该道路在公路路网中承担重要的过境功能，又在城市快速环线中承担重要的一环，同时还承担中山港区货运的集散疏运功能，可打开中山市城市框架、促进城市组团间有机联系和资源互补，缓解东部城区交通压力，加快火炬开发区的经济发展。