尽管受到资本热捧，但新能源汽车的发展像个烫手的山芋，不是一般人能拿得下。5月初，北京产权交易所出现了“出售中航爱维客汽车有限公司50%股权”的项目公告，这家以“开发、生产、销售汽车和新能源汽车等为主要业务”的新能源汽车生产制造公司，在大部分企业正享受市场初起的红利时，突然转让高达50%的股权，显得分外扎眼。

　　是什么原因导致这家公司出售股权，而不是趁机追逐市场？转让方中航西飞实际上共持股爱维客50%的股权，但后者的经营情况一直不乐观。爱维客2015年营收为2738.19万元、净利润为-1799.3万元。截至2017年3月31日，收入为166.13万元，净利润为-1190.73万元。另外，中航爱维客没有生产资质，依托于中航西飞100%控股下的西安西沃客车有限公司。

　　西沃客车在2016年净利为-1293.81万元。截至2017年3月31日，营收为679.11万元，净利为-513.77万元。为了甩掉包袱，中航西飞将两家企业打包出售。但截至目前，该股权转让进行得并不太顺利。“这个项目还没有买家，因为还在预批录阶段，还没正式批录。”该项目的一位负责人告诉经济观察报记者。而另一位人士向记者透露，该项目乏人问津主要是因为亏损情况严重，两家公司去年亏损额接近三千万元，预计还要进一步扩大。

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